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湖北省“十三五”综合交通规划重点建设项目——江北东高速公路

更新时间:2021/05/29        来源:        点击数: 521

    江北东高速公路是湖北省交通三年攻坚重点项目,也是荆州市重点工程项目之一。项目起点接洪湖赤壁长江公路大桥,与洪监高速公路立体交叉,途经乌林、小港、汊河、万全、戴家场、瞿家湾等地,向西延伸到监利县,终点顺接江北高速公路,并与随岳高速公路立体交叉。全线设互通式立交5处(其中枢纽互通1处、单喇叭互通4处)、新建匝道收费站3处、服务区2处,路线全长62.9km,桥梁占比60%,其中工业化桥梁10km,上部结构为钢混组合梁。另新建瞿家湾连接线10.2km,按二级公路标准,桥梁占比20%。

    江北东高速公路是湖北省“十三五”综合交通规划重点建设项目之一,项目K4+267~K15+307段采用装配式桥梁工业化建造技术。其中,项目洪湖1#特大桥、洪湖2#特大桥、汊河服务区特大桥、洪湖3#特大桥共4座桥梁上部结构设计为“工字型钢+混凝土组合梁”,即钢混组合梁,全长10km,共计1284榀,设计速度为100km/小时,双向四车道。因施工工艺需要,钢梁在我厂内制作成杆件;预制桥面板在江北东项目工业化桥梁PC构件厂生产。施工现场桥位处设置1、2#叠拼梁场进行钢混组合梁叠拼和架设施工。工字型钢梁按2片一榀,组拼并安装榀内钢横撑,在钢梁顶面叠合预制桥面板,浇筑横向湿接缝,回灌剪力钉槽口内混凝土,形成单榀钢混组合梁;除前三孔采用跨墩龙门吊吊装外,其他组合梁利用运梁车将钢混组合梁运输至桥位提梁位置,采用两台125t跨墩龙门吊将组合梁吊运至桥面运梁车上,架桥机在前方逐孔架设,后方采用运梁车喂梁。架设完毕后安装组合梁榀间钢横撑。

(以上图为江北高速公路杆件在我司厂区内制作加工)

    本项目是湖北省首个实施工业化桥梁快速建造技术的项目,是交通部钢结构桥梁示范项目,是湖北省交通运输厅落实党中央、国务院关于“交通强国”、“绿色公路”、“科技创新”等重大决策的重点科技立项项目。项目的实施,对研究、探索和推进高速公路桥梁建设的“标准化设计”、“工厂化制造”、“机械化装配”、“信息化管理”,实现 “绿色公路”建设、提高社会效益和经济效益具有重要意义。